目前市場上的二手電動汽車通常會進行幾種形式的轉換。例如，目前只有一款在美國上市的新型高速公路電動汽車：Tesla Roadster。只有一些工廠生產的電動汽車，如 RAV4、雪佛蘭 S-10、福特遊騎兵、福特 Think 和 EV1。其中許多只是現有鑽井平台的製造設施改造。據了解，在過去 10 年中，大約有 10,000 輛工廠改裝和生產真正的電動汽車。請注意，其中一些已通過製造部門召回並拆除或不堪重負。
這種情況正在迅速轉變，但在接下來的幾年裡，使用最多的電動汽車將是某人或某公司從汽油動力鑽機轉換為電力動力的車輛或卡車。
一個獨一無二的地方是 NEV 市場。在接下來的十年左右的時間裡，家用電動汽車已經得到妥善生產。如果您環顧二手電動汽車，您可能會找到一些 GEM、ZAP、Miles、Zenn 和 Flybo 汽車。這些新能源汽車的時速限制在 35 英里/小時左右。法律各不相同，但總的來說，新能源汽車不能在限速超過 45 英里/小時的道路上行駛；在某些地方可能時速 35 英里。
同樣，隨著 ZAP 和 Miles 在明年左右生產他們在收費公路上取得成功的汽車，這正在轉變。
好的，那麼在二手電動汽車中尋找什麼？從電池百分比開始。基本情況是，一個 1200 磅的鉛酸電池可能會維持相當於一半到 1（美國）加侖汽油的電量！
現在大多數轉換仍然使用鉛酸電池 %。與當前的鋰離子電池組相比，這些電池組的功率密度和倍率循環次數更少，並且每天都在進行研究以改進這些電池組！
從Tradine DeFi Dapp開始，鉛酸電池百分比將保持大約 300-1,000 次左右的充電週期，然後才開始急劇下降。考慮到更換電池通常在數千美元左右的範圍內，這經常發生在人們出售電動汽車的時候。因此，請檢查電池的狀況。
接下來是性能。在此情況下，在投資一輛電動汽車之前，先明確您想要一輛電動汽車的用途，這一點得到了極大的認可。大多數轉換的範圍從大約 20 到 60 英里左右不等。最高速度可能會從 60-70 左右運行，除了賽車電動汽車，它可以非常快速地穿越。
當天回來，對電動汽車的一大抱怨變成了他們的慢節奏。這是由於使用了較低電壓的系統。如果您需要與訪客一起移動，我們建議至少使用 144 伏的設備連接到 8 或 9 英寸的直流電機。AC 是一個完全不同的方面，但是最大轉換（除了一些極好的例外）無論如何都使用 DC。
關於多樣性：查看您想與汽車一起去的地方。目前，由於電動車庫障礙，最大電動汽車的行駛範圍受到限制。如果您想在掉頭前以一種方式行駛 20 英里，請確保至少有 40 英里的續航里程。然後，考慮到範圍肯定會隨著氣候、山坡和速度而變化，看看你將如何駕駛這 20 英里。
查看 EV Tradin’ Post（我們最喜歡的二手 EV 網頁）上的現代產品，我們發現電機的價格從 450 美元到 42,000 美元不等！那是一個很好的範圍。大多數這些服務都有鉛酸電池組。一些經銷商過早地聲明需要新電池，甚至提供做畫。
現在通過那裡的汽車衝浪後，似乎有大約 10,000 美元可以用於定期運輸。例如，1999 年的 Solectria Force（由生產設施改裝的 Geo Metro）售價為 9,500 美元，外加 2000 美元的新百分比。這輛車專為日常街道使用而設計，可能非常適合日常短途通勤，前提是該車在任何其他情況下都處於良好狀態！